2011 Rekonstr.ellok 060EA "Softronic"

Opći dizajn Phoenix je izveden na temelju dobre stare klase 060 EA (alias Rumunka) za službu na rumunjskim željeznicama. U posljednjih nekoliko desetljeća mnogi od njih su modernizirana od strane tvrtke Softrans. Postoje razne faze modernizacije učinio Softronic, što je rezultiralo u nekoliko novih subseries klase 060 EA. Phoenix serija ipak ima mnoge značajke gotovo nove lokomotive. Mehanički gledano, lok su još uvijek polazna baza od dokazanih 060 EA ellok, čija se postolja i dalje rabe, jer su se pokazala učinkovita na CFR prugama. Njegova electronika (Softronic) i DC-pogonski sustav, temelji se na onom klase 477 modernizirana lokomotiva. Prvi (prototip) je debitirao na 2008 izdanje Zilele Feroviare (željeznica dana) na izložbi u Bucarest-Nord stanice. Tu je prikazano za najveću brzinu od 120 kph i stoga se prve modernizirane ellok koriste za prijevoz teretnih vlakova.

Izvješće o izgradnji ove lokomotive, nalaze se na web stranici Softronic. Za svoj ​​prvi nastup je imao prototip rumunjske oznake, broj 40-2001 i Softronic promotivne reklamne boje. U 2009 je oznaka serije promijenjena sukladno gledanju ka međunarodnim oznakama, u 91-53-0-478-001-7. Početkom 2009 godine, pa na 2010, lokomotiva dobija narančastu i plavu boju od Softronic tvrtke, koja je u kući operatora Softrans. U 2010 je prodan logističke usluge Danubius (LSD), podjela DB Schenker, a prikazuje po treći put na Zilele Feroviare (2010), noseći crvene livreja. Prema zvaničnoj verziji, cijena ove PHOENIX elektro 25kv/50hz monofazne lokomotive, stoji 2,5 mln €.




malo o podatcima, ali na engleskome, također sa linka Railcolor: