Željeznica i vlakovi
 
Početna stranicaFAQPretraľnikRegistracijaLogin
Pretraľnik
 
 

Display results as :
 
Rechercher Advanced Search
Navigation
 Portal
 Index
 Članstvo
 Profil
 FAQ
 Pretraľnik
listopad 2017
ponutosričetpetsubned
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     
CalendarCalendar

Share | 
 

 Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)

Prethodna tema Sljedeća tema Go down 
Go to page : 1, 2  Next
Autor/icaPoruka
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   uto ruj 04, 2012 10:21 pm



















_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   uto ruj 04, 2012 10:23 pm

To su inače skoro identične male lok slične HŽ 1081 PKPET41 "Poljakinji", pregrađene u asinkroni vučni pogon, 3200kw/80t/160kmh. Poljaci su inzistirali da vozilo zadrži postojeći oblik, radi cijene radova, a lok je na ispitivanju postigla 192 kmh vmax.

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
marijana341
Admin
avatar

Broj postova : 1214
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Rijeka

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 05, 2012 5:48 am

Ima promjena i izvana na sanduku, maknuti su prozori i stavljene rešetke, nema desnih vrata, ima poluškaraste pantografe a najviše mi se sviđa što ima manja svjetla umjesto onih groznih okruglih mrgreen

_________________
[Vrh] Go down
http://zeljeznice.forumhr.com/
Tehnika



Broj postova : 739
Join date : 09.10.2011
Lokacija : Zagreb

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 05, 2012 9:30 am

Zanimljivo je ali mislim da ima previše prekidača. Kada se koristi mikroprocesorsko upravljanje pa uz tach monitore postiže se da nema potrebe za prekidačima.
Njihov primjer pokazuje da se isplati rekonstruirati stare koševe lokomotiva i dobiti jeftiniju a dobru lokomotivu.
[Vrh] Go down
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 05, 2012 11:14 am

Tehnika je napisao/la:
Zanimljivo je ali mislim da ima previše prekidača. Kada se koristi mikroprocesorsko upravljanje pa uz tach monitore postiže se da nema potrebe za prekidačima.
Njihov primjer pokazuje da se isplati rekonstruirati stare koševe lokomotiva i dobiti jeftiniju a dobru lokomotivu.

Nije loše, mada znam da bi Končar estetski bolje dotjerao kabinu, tj funkcionalnije, međutim - ZNTK to radi na svoj način.

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
Tehnika



Broj postova : 739
Join date : 09.10.2011
Lokacija : Zagreb

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 05, 2012 1:58 pm

JT Kirk je napisao/la:
Tehnika je napisao/la:
Zanimljivo je ali mislim da ima previše prekidača. Kada se koristi mikroprocesorsko upravljanje pa uz tach monitore postiže se da nema potrebe za prekidačima.
Njihov primjer pokazuje da se isplati rekonstruirati stare koševe lokomotiva i dobiti jeftiniju a dobru lokomotivu.

Nije loše, mada znam da bi Končar estetski bolje dotjerao kabinu, tj funkcionalnije, međutim - ZNTK to radi na svoj način.

Slažem se stobom da bi mi to bolje dizajnirali ali se nikako ne možemo složiti da to i napravimo. To je kod nas najveći problem.

Pozdrav svima
[Vrh] Go down
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 05, 2012 3:37 pm

Znam. Šteta što KL do sada nije pokušao sa prototipom. Imam osjećaj da bi mogli kreirati vrlo zanimljivu asinkronu lok.

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 05, 2012 6:10 pm

Novi projekt PESA GAMA poljske asinkrone lok



Podsjeća pomalo na Siemens Vectron model, prilično zanimljivo !!!

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
marijana341
Admin
avatar

Broj postova : 1214
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Rijeka

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   čet ruj 06, 2012 5:12 am

... sa škotskim uzorkom po boku

_________________
[Vrh] Go down
http://zeljeznice.forumhr.com/
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   čet ruj 06, 2012 11:52 am

marijana341 je napisao/la:
... sa škotskim uzorkom po boku

Nedostaje samo skilt angry laugh

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
Tehnika



Broj postova : 739
Join date : 09.10.2011
Lokacija : Zagreb

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   čet ruj 06, 2012 1:52 pm

Meni izgleda više kao iz crtiča. Čelo je kao da želi nekoga uplašti pa se smrkla.
[Vrh] Go down
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   čet ruj 06, 2012 8:01 pm

Tehnika je napisao/la:
Meni izgleda više kao iz crtiča. Čelo je kao da želi nekoga uplašti pa se smrkla.

Ček samo da crtić izađe na tračnice fun fun

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
marijana341
Admin
avatar

Broj postova : 1214
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Rijeka

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   pet ruj 07, 2012 3:06 pm

Upravo tako kuul

Nego zapao mi za oko jedan detalj, one prve stepenice (pretpostavljam za manevristu), iznad njih nema rukohvata! Kako se manevrist drži za lokomotivu nijejasno whoknows ?

_________________
[Vrh] Go down
http://zeljeznice.forumhr.com/
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   pet ruj 07, 2012 3:30 pm

marijana341 je napisao/la:
Upravo tako kuul

Nego zapao mi za oko jedan detalj, one prve stepenice (pretpostavljam za manevristu), iznad njih nema rukohvata! Kako se manevrist drži za lokomotivu nijejasno whoknows ?

Ovo je samo 3d model "image", naravno da će ih imati, ne brini. Još kad znaš da se manevristi ne vole voziti (pratnja lok) onda i ne trebaju fun fun

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   pet ruj 07, 2012 4:43 pm

kako su slovaci rekonstruirali ŽSR 361-001 kabinu, vidimo sa ove slike:




Čini mi se da su poljaci to bolje uradili. Što se tiče ČD 363-500 lokomotiva, oni su pak svoje Škode ovako uredili (kabine):





_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
Tehnika



Broj postova : 739
Join date : 09.10.2011
Lokacija : Zagreb

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sub ruj 08, 2012 8:48 am

Ralica i štenga za manevristu su pušiona na ovoj škodi. Upravljačnica me podjseća na upravljačnicu kakvu sam predlagao prije 20 godina a sada sve se može napraviti elekgantnije. Što se kočnika tiče bolji su Božić i Lucić ali se slažem da trebaju ostati uz modifikaciju za električno upravljanje kako sam predlagao prije 20 godina.
[Vrh] Go down
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sub ruj 08, 2012 10:16 am

Inače, na Škodi se koristi elektronsko upravljanje ventilom tipa DAKO, smještenog u strojarnici. ovo je interesantno, preteča današnjem računalnom upravljanju i reakciji na zračnom stalku pneumatike u strojarnici. Kočnik penosi impulse. Što se tiče pluga, slovaci su zatvorili plug, slika ŽSR 361-001 lok i to je ok, ali kabina mi je puno bolje uređenija kod ČD 363-500, međutim ako bi morao da biram između ova tri tipa, izabrao bih nekako poljsku kabinu - jer mi jeelegantnija. mah mah

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
marijana341
Admin
avatar

Broj postova : 1214
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Rijeka

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   ned ruj 09, 2012 1:58 pm

JT Kirk je napisao/la:
... Što se tiče pluga, slovaci su zatvorili plug, ... i to je ok, ...
DžejTiKej ti si čovjek od struke, Tvoje mišljenje, zimi kad naletiš na snijeg jel bolje posao odradi puni plug ili onako rascjepljen? Recimo da ima 10 cm snijega iznad tračnica i da imaš plug iz dva djela i da ti on odgrne snijeg sa tračnica, bi imao kakvog utjecaja taj srednji dio što ostane na motore? Mislim na ove lokomotive ne na žutke!

_________________
[Vrh] Go down
http://zeljeznice.forumhr.com/
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   ned ruj 09, 2012 2:53 pm

Bolji je šupljikavi plug, tj sa malo otvora, jer se snijeg tako rasitni kroz plug, većina se razmakne, i na taj način nema usporavanja u vožnji. Litorina je imala takav plug. Poluotvoreni Škodin plug po meni nije učinkovit jer trpi oprema ispod sanduka, Vectron ima zanimljivo riješenje također.

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
Tehnika



Broj postova : 739
Join date : 09.10.2011
Lokacija : Zagreb

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   pon ruj 10, 2012 5:25 am

JT Kirk je napisao/la:
Bolji je šupljikavi plug, tj sa malo otvora, jer se snijeg tako rasitni kroz plug, većina se razmakne, i na taj način nema usporavanja u vožnji. Litorina je imala takav plug. Poluotvoreni Škodin plug po meni nije učinkovit jer trpi oprema ispod sanduka, Vectron ima zanimljivo riješenje također.

Meni je najbolji plug onaj od žutke originalni sa nastavkom iznad glavnog okvira kada je snijeg u pitanju.
Međutim plug služi i za zaštitu od naleta na kamenčiće da bi zaštito vučjni motor i kočno plužje.
[Vrh] Go down
Kapo1061
Moderator
avatar

Broj postova : 200
Join date : 07.10.2011
Age : 21
Lokacija : Na kolodvoru

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   uto ruj 11, 2012 6:50 pm

Loxa lijepo izgleda, ali nema Haslera! Crying or Very sad
[Vrh] Go down
http://www.pticica.com/korisnici/kapo
Tehnika



Broj postova : 739
Join date : 09.10.2011
Lokacija : Zagreb

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 12, 2012 5:27 am

Kapo1061 je napisao/la:
Loxa lijepo izgleda, ali nema Haslera! Crying or Very sad

Drago mi je da se i Kapo uključio. Osobno mislim da Hasler nije potreban jer davač okretaja osovine daje impulse koje mikroprocesor pretvara u brzinu a vrijednost se upisuje na memorijsku karticu. Vrijednost brzine se prikazuje na monitoru. Dakle, klasični Hasler više nije potreban.
[Vrh] Go down
Kapo1061
Moderator
avatar

Broj postova : 200
Join date : 07.10.2011
Age : 21
Lokacija : Na kolodvoru

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 12, 2012 4:08 pm

Tehnika je napisao/la:
Kapo1061 je napisao/la:
Loxa lijepo izgleda, ali nema Haslera! Crying or Very sad

Drago mi je da se i Kapo uključio. Osobno mislim da Hasler nije potreban jer davač okretaja osovine daje impulse koje mikroprocesor pretvara u brzinu a vrijednost se upisuje na memorijsku karticu. Vrijednost brzine se prikazuje na monitoru. Dakle, klasični Hasler više nije potreban.
Hvala Tehnika!
I ja znam da Hasler nije potreban u modernim lokomotivama, ali neke strojeve nemogu zamislit bez njega.
Ja toliko volim Hasler i njegovo tuckanje Embarassed da bi ga volio imat u kolekciji željezničkih stvari. Nekako ga povezat na željezničku maketu i čim vlakić krene ... Hasler počne tuckati! mrgreen
[Vrh] Go down
http://www.pticica.com/korisnici/kapo
marijana341
Admin
avatar

Broj postova : 1214
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Rijeka

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 12, 2012 5:37 pm

Kapo1061 je napisao/la:
... neke strojeve nemogu zamislit bez njega.
...
nijejasno ... nijejasno ... idea ... ... kuul

_________________
[Vrh] Go down
http://zeljeznice.forumhr.com/
JT Kirk
Admin
avatar

Broj postova : 1207
Join date : 07.10.2011
Lokacija : Plavi Kvarnerić

PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   sri ruj 12, 2012 9:42 pm

Jao Kapo, da ti je sjedit u kabini lokse 12 sati, neznam bil ga tako volio, pa to kucka po mozgu capishi? mail

_________________
ADMIN
[Vrh] Go down
http://wehicle-drives.forumhr.com
Sponsored content




PostajNaslov: Re: Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)   

[Vrh] Go down
 
Poljaci rekonstruirali stare DC 3kV lok (asinkrone)
Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh] 
Stranica 1 / 2.Go to page : 1, 2  Next
 Similar topics
-
» Škoda 1000 MB - 1968 godina

Permissions in this forum:Ne moľeą odgovarati na postove.
Strojovođa i radna misija :: Lok i vlakovi - EU/World :: Poljski noviteti-
Forum(o)Bir: